2013年，福伊特水電公司對(duì)建于1922年的Raanaasfoss 1水電站進(jìn)行了升級(jí)，安裝了使用水潤滑導(dǎo)軸承的新型13.5兆瓦渦輪機(jī)，在對(duì)投入運(yùn)行的渦輪機(jī)進(jìn)行計(jì)劃檢查期間，發(fā)現(xiàn)Thordon SXL系列導(dǎo)軸承幾乎沒有磨損，在最長的運(yùn)行機(jī)組（1號(hào)機(jī)組）上測(cè)得的軸承間隙小于0.30 mm，所有其他渦輪機(jī)（2-6號(hào)機(jī)組）的直徑間隙測(cè)量值都很低，為0.30至0.50 mm（SXL導(dǎo)向軸承的初始設(shè)計(jì)間隙為0.65 mm）。

 

Akershus Energy的機(jī)械工程師Björnar Petersen表示，“我們對(duì)水潤滑導(dǎo)向軸承的運(yùn)行結(jié)果感到非常滿意。與油潤滑系統(tǒng)相比，維護(hù)和監(jiān)測(cè)的時(shí)間明顯減少，由于我們不再需要購買潤滑油，運(yùn)營成本也有所下降”，“盡管經(jīng)濟(jì)因素是決定軸承選擇的關(guān)鍵，但環(huán)境問題也是關(guān)注的焦點(diǎn)”。

 

水潤滑軸承完全消除了機(jī)油泄漏污染渦輪機(jī)排水管或相關(guān)水的風(fēng)險(xiǎn)，這可能發(fā)生在舊軸承組件上。水潤滑軸承不僅有助于保護(hù)環(huán)境，而且與原來的油潤滑軸承系統(tǒng)相比，還具有操作和維護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，特別是，對(duì)于Thordon軸承，檢查停機(jī)時(shí)間大大減少，此外，經(jīng)驗(yàn)表明，與油潤滑的同行相比，水潤滑導(dǎo)軸承的工作時(shí)間要長3-4年。