通過優(yōu)化滾道幾何形狀和表面，SKF提高了其額定載荷，而堅(jiān)固的新保持架設(shè)計(jì)，比以前更少的組件，提高了可靠性。更高的負(fù)載能力意味著用戶可以縮小設(shè)計(jì)尺寸或增加負(fù)載，新的保持架、新的滾道板和滾珠再循環(huán)的相互作用最大限度地減少了摩擦，從而確保了平穩(wěn)運(yùn)行和低噪音水平。軸承的自調(diào)心版本可以處理高達(dá)±30弧分的對準(zhǔn)誤差，而不會(huì)影響密封，這些軸承可以補(bǔ)償軸與其外殼孔之間的平行度偏差，例如由軸偏轉(zhuǎn)和安裝或制造不準(zhǔn)確引起的偏差。

 

SKF D系列直線軸承如上圖所示，圖中標(biāo)識，1、保持架；2、再循環(huán)蓋；3、雙唇密封；4、滾珠軸承；5、滾道；6、潤滑口。軸承供應(yīng)時(shí)已準(zhǔn)備好潤滑，由于使用了精確劑量的潤滑脂，降低了安裝和維護(hù)成本，提高了軸承的可靠性。

 

許多使用雙唇密封的應(yīng)用永遠(yuǎn)不需要重新潤滑，因?yàn)樗鼈兊睦碚摑櫥g隔將比軸承壽命更長，在最近的德國Motek展會(huì)上亮相的新軸承將于明年上半年上市，將覆蓋12-40mm的軸直徑，更多詳情，可直接咨詢我們。